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209 - ATPL - Si un pneu d’avion est sous gonflé :

Question 209 - Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Sa vitesse critique d’hydroplanage sera supérieure.
Les épaules s’useront en premier.
La partie centrale de la bande de roulement s’usera en premier.
Il sera plus sujet à l’hydroplanage visqueux sur piste sèche.

Ceci est 1 des plus de 1000 questions d'examen de Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours

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Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours S'entraîner ! PRO Explication de la question
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