Une des raisons du double allumage sur les moteurs d'avion est:

Question

ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours - Une des raisons du double allumage sur les moteurs d'avion est:

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L'amélioration des performances.

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D'avoir un système d'allumage en réserve pendant que l'autre travaille.

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D'équilibrer les pressions dans les culasses.

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D'uniformiser les températures.

ATPL: Une des raisons du double allumage sur les moteurs d'avion est:

Question 211, Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

ATPL: Une des raisons du double allumage sur les moteurs d'avion est:

Question 211, Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Explication: Une des raisons du double allumage sur les moteurs d'avion est: