| De diminuer la charge du compresseur quand le moteur approche du régime maximum. |
| D’augmenter le débit d’air à travers les derniers étages alors qu’au travers des premiers étages, le débit d’air diminue. |
| De diminuer le débit d’air à travers les derniers étages alors qu’au travers des premiers étages, le débit d’air augmente. |
| De limiter le temps d’accélération du moteur. |
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