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Home > Matières > ATPL - Licence de pilote de ligne avion > Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours > Pourquoi utilise-t-on parfois un réducteur ?

3 - ATPL - Pourquoi utilise-t-on parfois un réducteur ?

Question 3 - Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Pour augmenter le régime du moteur sans faire varier celui de l’hélice.

Pour augmenter le régime moteur afin d’avoir plus de puissance sans que le régime de l’hélice ne soit trop fort pour conserver un bon rendement.

Pour augmenter le régime de l’hélice sans augmenter celui du moteur.

Pour augmenter le diamètre de l’hélice.

Ceci est 1 des plus de 1000 questions d'examen de Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours

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