ATPL: En considérant un appareil turboréacteur dont le principe de contrôle est basé sur l'EPR: 1. à EPR constant, la poussée diminue quand l'altitude augmente.2. à EPR constant, la poussée est indépendante du nombre de Mach.3. à conditions extérieures identiques, un réglage EPR donné maintient une poussée identique, quelle que soit l'usure du moteur due à son âge.4. l'EPR est déterminé par la différence entre la pression totale sortie turbine et la pression totale entrée compresseur.5. au décollage, en cas de givrage non détecté par l'équipage, l'indication EPR est inférieure à l'EPR réelle.La combinaison de propositions correctes est:
Question 306, Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours - ATPL - Licence de pilote de ligne avion
Explication: En considérant un appareil turboréacteur dont le principe de contrôle est basé sur l'EPR: 1. à EPR constant, la poussée diminue quand l'altitude augmente.2. à EPR constant, la poussée est indépendante du nombre de Mach.3. à conditions extérieures identiques, un réglage EPR donné maintient une poussée identique, quelle que soit l'usure du moteur due à son âge.4. l'EPR est déterminé par la différence entre la pression totale sortie turbine et la pression totale entrée compresseur.5. au décollage, en cas de givrage non détecté par l'équipage, l'indication EPR est inférieure à l'EPR réelle.La combinaison de propositions correctes est:
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