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36 - ATPL - Pour un avion équipé d'une hélice à vitesse constante, le givrage se manifestera au début par :

Question 36 - Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Un fonctionnement irrégulier du moteur suivi d'une baisse de la pression d'admission.
Un fonctionnement irrégulier du moteur suivi d'une augmentation de la pression d'admission.
Une baisse de la pression d'admission.
Une chute de la vitesse de rotation.

Tests d'entraînement et examens blancs chronométrés ATPL - Licence de pilote de ligne avion