Aller au contenu

390 - ATPL - Un avion pressurisé est stable à son niveau de croisière. Pendant le vol, une panne du système de pressurisation provoque un taux de descente (vario) cabine constant de -200 ft/mn. Dans ce cas :

Question 390 - Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

L’équipage doit fermer les vannes de conditionnement d’air par intermittence afin de conserver l’altitude cabine initiale.
L'altitude cabine va monter vers la pression atmosphérique extérieure.
Une descente doit être entreprise pour éviter que les masques d’oxygène ne soient déclenchés à 14000 ft cabine.
La pression différentielle augmentera à sa valeur maximale ce qui provoquera l’ouverture des vannes de sécurité.

Tests d'entraînement et examens blancs chronométrés ATPL - Licence de pilote de ligne avion