Deux types de forces s’exercent sur une pale d’hélice. Les forces centrifuges et les forces aérodynamiques. Quelle est la bonne proposition concernant ces forces ?

Question

ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours - Deux types de forces s’exercent sur une pale d’hélice. Les forces centrifuges et les forces aérodynamiques. Quelle est la bonne proposition concernant ces forces ?

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La force centrifuge tend à diminuer le calage, la force aérodynamique tend à augmenter le calage.

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La force centrifuge tend à augmenter le calage, la force aérodynamique tend à augmenter le calage.

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La force centrifuge tend à diminuer le calage, la force aérodynamique tend à diminuer le calage.

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La force centrifuge tend à augmenter le calage, la force aérodynamique tend à diminuer le calage.

ATPL: Deux types de forces s’exercent sur une pale d’hélice. Les forces centrifuges et les forces aérodynamiques. Quelle est la bonne proposition concernant ces forces ?

Question 455, Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

ATPL: Deux types de forces s’exercent sur une pale d’hélice. Les forces centrifuges et les forces aérodynamiques. Quelle est la bonne proposition concernant ces forces ?

Question 455, Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Explication: Deux types de forces s’exercent sur une pale d’hélice. Les forces centrifuges et les forces aérodynamiques. Quelle est la bonne proposition concernant ces forces ?