D'après les JAR CS/EASA CS-25, les pires effets sur les occupants de l'avion (PNT exclus) d'une défaillance DANGEREUSE pourraient être:

Question

ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours - D'après les JAR CS/EASA CS-25, les pires effets sur les occupants de l'avion (PNT exclus) d'une défaillance DANGEREUSE pourraient être:

QuizVDS · Accepted Answer

Blessures graves ou mortelles pour un petit nombre de passagers ou de PNC.

QuizVDS · Answer

Inconfort physique.

QuizVDS · Answer

Nombreux morts.

QuizVDS · Answer

Détresse physique pouvant comprendre des blessures.

ATPL: D'après les JAR CS/EASA CS-25, les pires effets sur les occupants de l'avion (PNT exclus) d'une défaillance DANGEREUSE pourraient être:

Question 458, Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

ATPL: D'après les JAR CS/EASA CS-25, les pires effets sur les occupants de l'avion (PNT exclus) d'une défaillance DANGEREUSE pourraient être:

Question 458, Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Explication: D'après les JAR CS/EASA CS-25, les pires effets sur les occupants de l'avion (PNT exclus) d'une défaillance DANGEREUSE pourraient être: