| De transformer le mouvement en translation du palonnier en mouvement en rotation de la roulette de nez. |
| De prévenir la rotation du fût de train dans l'amortisseur. |
| De créer l'assiette du train sur les boggies. |
| De faire pivoter l'ensemble du train lorsque la roulette est braquée de plus de 20°. |
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