Question id 554 - Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Refroidir l'air de prélèvement avant qu'il entre dans le système pneumatique.
Refroidir l’air de prélèvement avant et après le compresseur de l'ensemble turbo/compresseur (air cycle machine).
Obtenir une température de sortie compresseur constante.
Obtenir une température homogène en mélangeant les flux d'air provenant des différents groupes de conditionnement d'air en service.

Tests d'entraînement et simulations d'examens chronométrés ATPL - Licence de pilote de ligne avion