Question 586, Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Pour permettre à la pale de supporter des efforts plus importants.
Pour diminuer la vitesse tangentielle de la pale du moyeu vers l’extrémité.
Pour maintenir l’incidence de l’air constante tout le long de la pale.
Pour empêcher l’apparition de phénomènes soniques.