Question 588, Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

L’attelage basse pression tourne très rapidement afin d’éviter le pompage.
à régime élevé, les derniers étages du compresseur haute pression ont un angle d’incidence très négatif.
Les deux attelages tournent à la même vitesse.
L’attelage basse pression tourne moins vite que l’attelage haute pression.