Question 599, Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

De fermer le dispositif de ventilation d’un réservoir plein.
De fermer les clapets anti-retour des cloisons des réservoirs externes afin de les conserver pleins jusqu’à ce que le réservoir central soit vide.
De maintenir la chambre d’aspiration pleine de carburant en permanence.
De fermer la vanne de remplissage quand le réservoir est plein.