| D'enrichir le mélange car la densité de l'air diminue en altitude. |
| D'appauvrir le mélange pour contrer la diminution de la contre pression en altitude lors de l'échappement. |
| De corriger les variations du rapport de mélange air-essence dues à la diminution de la densité de l'air en altitude. |
| De contrer une extinction pauvre si la manette des gaz est déplacée rapidement en altitude. |
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