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646 - ATPL - La raison pour laquelle un avion long-courrier ne peut pas être utilisé sans précautions sur court courrier à haute fréquence d'utilisation est liée au fait que :

Question 646 - Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Dans ce cas certains réservoirs de carburant restent vides ce qui stresse la structure de l'avion de manière inacceptable.

La durée de vie des éléments sensibles à la fatigue est basée sur un spectre d'efforts défini.

Ces avions consomment trop de carburant sur court-courrier.

Les procédures et les check-lists de ce type d'avion prennent trop de temps.

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