Question id 656 - Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Un composant qui a deux modes de fonctionnement, « sûr » et « non sûr », et qui est conçu de manière à ce qu’après panne il soit dans le mode "sûr".
Un composant d’un gros avion qui est conçu de manière à ce que, suite à une rupture, les autres composants puissent supporter des charges raisonnables.
Un composant qui a une durée de vie liée à la fatigue élaborée de telle manière que la probabilité d’une rupture dans cette période est considérée comme extrêmement improbable.
Un composant qui n’a pas de rôle structural.

Tests d'entraînement et simulations d'examens chronométrés ATPL - Licence de pilote de ligne avion