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85 - ATPL - D'après l'EASA CS-25, les pires effets d'une défaillance CATASTROPHIQUE sur l'avion peuvent être :

Question 85 - Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Importante réduction des capacités fonctionnelles ou des marges de sécurité.
Réduction significative des capacités fonctionnelles ou des marges de sécurité.
Légère réduction des capacités fonctionnelles ou des marges de sécurité.
Perte de la cellule.

Tests d'entraînement et examens blancs chronométrés ATPL - Licence de pilote de ligne avion