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Home > Matières > ATPL - Licence de pilote de ligne avion > Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours > D'après l'EASA CS-25, les pires effets d'une défaillance CATASTROPHIQUE sur l'avion peuvent être :

85 - ATPL - D'après l'EASA CS-25, les pires effets d'une défaillance CATASTROPHIQUE sur l'avion peuvent être :

Question 85 - Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Importante réduction des capacités fonctionnelles ou des marges de sécurité.

Réduction significative des capacités fonctionnelles ou des marges de sécurité.

Légère réduction des capacités fonctionnelles ou des marges de sécurité.

Perte de la cellule.

Ceci est 1 des plus de 1000 questions d'examen de Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours

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