| Un défaut au démarrage. |
| Une survitesse turbine entraînant de mauvais paramètres du compresseur. |
| Un « engorgement » du compresseur généralement rencontré aux faibles débits entraînant une inversion du flux d’air et/ou à des attitudes inusuelles de l’avion. |
| Une surpression au niveau de la chambre de combustion causée par un excès de carburant uniquement. |
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