| Les mots "risque de turbulence de sillage" doivent figurer immédiatement après l'indicatif d'appel de l'aéronef. |
| La phraséologie utilisée par le pilote est identique à celle qu'il utiliserait sur un aéronef de moyen ou faible tonnage |
| La lettre "H" doit être ajoutée à l'indicatif de l'aéronef. |
| Les mots "gros porteur"doivent figurer immédiatement après l'indicatif d'appel de l'aéronef. |
FR 