Question id 13532 - Communication IFR - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

D’assister Stephenville RADAR pour gérer le trafic de détresse.
De poursuivre les communications normalement sur la fréquence utilisée à ce moment là.
De quitter la fréquence utilisée à ce moment là.
De ne pas gêner le trafic de détresse.

Tests d'entraînement et simulations d'examens chronométrés ATPL - Licence de pilote de ligne avion