Question id 13578 - Communication IFR - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

30 minutes après l’heure estimée d’arrivée ou la dernière heure d’approche prévue dont l’aéronef a accusé réception si celle-ci est postérieure à l’heure d’arrivée prévue.
30 minutes après attente de l’heure d'approche prévue.
30 minutes après avoir notifié la panne radio.
15 minutes après avoir traversé la couche de transition.

Tests d'entraînement et simulations d'examens chronométrés ATPL - Licence de pilote de ligne avion