A quel moment un avion se trouvant dans la catégorie des très fortes turbulences doit-il inclure le mot heavy juste après son indicatif d'appel, par exemple Fastair 345 Heavy ?

Question

ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Communication IFR - A quel moment un avion se trouvant dans la catégorie des très fortes turbulences doit-il inclure le mot heavy juste après son indicatif d'appel, par exemple Fastair 345 Heavy ?

QuizVDS · Accepted Answer

Dans l'appel initial à la tour de contrôle et l'unité de contrôle d'approche.

QuizVDS · Answer

Jamais.

QuizVDS · Answer

Dans tous les appels à la tour d'aérodrome et à l'unité de contrôle d'approche.

QuizVDS · Answer

Dans tous les appels.

ATPL: A quel moment un avion se trouvant dans la catégorie des très fortes turbulences doit-il inclure le mot "heavy" juste après son indicatif d'appel, par exemple Fastair 345 Heavy ?

Question 13647, Communication IFR - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

ATPL: A quel moment un avion se trouvant dans la catégorie des très fortes turbulences doit-il inclure le mot "heavy" juste après son indicatif d'appel, par exemple Fastair 345 Heavy ?

Question 13647, Communication IFR - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Explication: A quel moment un avion se trouvant dans la catégorie des très fortes turbulences doit-il inclure le mot heavy juste après son indicatif d'appel, par exemple Fastair 345 Heavy ?