| Un aéronef dont on sait ou on suppose qu'il fait l'objet d'une intervention illicite. |
| Un aéronef déclarant que le carburant restant est insuffisant pour lui permettre de se poser en sécurité. |
| Un aéronef qui a été autorisé à l'atterrissage et qui n'a pas réussi à se poser dans les 5 minutes suivant l'ETA et dont les communications n'ont pas été ré-établies. |
| Un aéronef n'a pas réussi à arriver dans les 30 minutes suivant l'ETA transmise à l'ATC. |
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