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Simulation d'examen Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Simulation d'examen ATPL Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne 120 questions sur 120 minutes

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1 - Selon le PART-FCL, la qualification de classe monomoteur monopilote est valide pendant:
2 - Le code transpondeur pour signaler une panne radio est:
3 - Selon le PART-FCL, un candidat à un CPL(A) qui a suivi de façon complète et satisfaisante une formation au vol intégrée, doit avoir effectué en tant que pilote d'avions possédant un certificat de navigabilité émis ou accepté par un État membre au moins:
4 - Un pilote exécutant une approche voir 3 feux rouges et un feu blanc sur le PAPI. Cela signifie:
5 - Afin de respecter les règles VFR hors espace aérien contrôlé au-dessus de 3000 ft, un pilote doit être à 1000 ft verticalement et 1,5 km horizontalement par rapport aux nuages et:
6 - Laquelle des affirmations suivantes concernant le service d'alerte est correcte ?
7 - La limite inférieure à laquelle une CTA sera établie est:
8 - Le code visuel air-sol représenté en annexe signifie:
question 010 - horizon 322.webp
9 - Au sol, lorsque deux aéronefs s'approchent face à face:
10 - Du coucher du soleil au lever du soleil, un aéronef en vol allumera:
11 - Le transfert d'un aéronef d'une unité ATC à une autre est effectué:
12 - Quand le contrôleur d'aérodrome doit-il transmettre l'heure exacte à un aéronef ?
13 - Un espace aérien contrôlé est:
14 - Les limites des eaux territoriales sur lesquelles un état côtier peut exercer sa souveraineté:
15 - En volant exactement sur votre route, vous recevez et collationnez l'instruction suivante du contrôleur radar: "Tournez immédiatement, continuez au cap 050° jusqu'à nouvel ordre". Il est 18:36 UTC. A 18:37 UTC, vous vous rendez compte que la communication ne peut plus être établie et vous devez retourner sur votre route initiale:
16 - Les feux d'obstacles à haute intensité devraient être:
17 - Un aéronef doit allumer, s'il en est équipé, un feu anti-collision:
18 - Les altitudes minimales de secteur sont déterminées par le radial de rapprochement en rapport avec l'IAF. Ces secteurs sont établis à une distance de l'IAF de:
19 - Si la visibilité au sol est de 1000 m, un vol VFR spécial peut-il décoller d'un aérodrome dans une zone de contrôle ?
20 - Où a eu lieu la convention de 1952 qui régit les dommages causés par les aéronefs étrangers aux tiers au sol ?
21 - Dans le cas de pistes parallèles, chaque numéro d'identification de piste sera completée:
22 - Si une panne de transpondeur est détectée avant le départ d'un aérodrome, l'aéronef:
23 - Pour le transport de passagers potentiellement perturbateurs, des précautions supplémentaires doivent être observées, telles que:
24 - L'inscription d'un aéronef sur le registre d'immatriculation comprend: 1 - la date d'immatriculation2 - le lieu d'immatriculation3 - le numéro d'immatriculation4 - le numéro du certificat de navigabilité5 - la nationalité du propriétaire6 - l'aérodrome d'attache de l'aéronef7 - la description de l'aéronef
25 - Durant la phase de montée après décollage d'un vol, le commandant de bord devient inapte. Le copilote prend les commandes de l'appareil et décide de revenir pour atterrir. Quelles actions doivent être entreprises après l'atterrissage ?
26 - Quelle est la signification de "WIP" ?
27 - La pente optimale de descente lors de l'approche finale ne devrait pas dépasser:
28 - Quand le radar secondaire est utilisé, un aéronef peut être identifié par une des procédures suivantes:
29 - Les marques des taxiways et des postes de stationnement sont:
30 - Lorsque vous volez en IFR en conditions IMC, vous subissez une panne totale des communications, vous devez:
31 - Pour une approche de non précision, l'altitude du seuil de piste en service est utilisé comme référence de l'OCA/H si:
32 - L'abréviation TCH signifie:
33 - A quels aéronefs le service d'information de vol doit -il être assuré ?
34 - Les organismes assurant les services de la circulation aérienne sont:
35 - La Commission de navigation aérienne est composée de:
36 - La séparation radar minimale suivante doit être fournie aux aéronefs sur le même alignement de piste, avec éventuellement une séparation longitudinale supplémentaire pour la turbulence de sillage:
37 - Quel est la pente nominale de montée d'une procédure d'approche interrompue ?
38 - Quel type de certificat médical est requis pour un CPL ou un ATPL et par qui l'examen médical doit-il être effectué ?
39 - (Pour cette question utiliser l'annexe 010-102).Que signifie le signal visuel sol-air (figure numéro 3) de l'annexe ?
question 010-102.webp
40 - Quelle minimum de séparation radar est applicable entre des aéronefs successifs établis sur la même trajectoire d'approche finale dans un rayon de 10 NM de la piste ?
41 - Parmi les marques d'immatriculation suivantes, laquelle n'est pas autorisée ?
42 - "Aire symétrique par rapport au prolongement de l'axe de piste et adjacente à l'extrémité de la bande, qui est destinée principalement à réduire les risques de dommages matériels au cas où un avion atterrirait trop court ou dépasserait l'extrémité de piste" est la définition de:
43 - De quel texte émanent les dispositions qui régissent la responsabilité du transporteur aérien à l’égard des personnes et des biens à la surface ?
44 - Une liste récapitulative de suppléments AIP actuellement valables devra être publiée à intervalle de:
45 - Quel est l'organe permanent de l'OACI responsable vis à vis de l'assemblée ?
46 - Un aéronef évoluant sur un aérodrome ou aux abords d'un aérodrome devra, qu'il soit ou non à l'intérieur d'une zone de circulation d'aérodrome (ATZ): 1. surveiller la circulation d'aérodrome afin d'éviter les collisions.2. s'intégrer dans les circuits de circulation des autres aéronefs en cours d'évolution ou s'en tenir à l'écart.3. effectuer tous les virages à droite quand il effectue une approche, et après le décollage, sauf instructions contraires4. atterrir et décoller face au vent, sauf si la sécurité, la configuration de la piste ou les nécessités de la circulation aérienne imposent un autre direction.
47 - La validité d'une qualification de vol aux instruments - avion (IR-A) est:
48 - Un postulant à une licence de pilote professionnel avion CPL(A) doit avoir effectué sur avion au moins:
49 - Le candidat à l'exercice des fonctions d'une qualification de vol aux instruments sur avion __________ doit démontrer, selon l'Annexe 1 Licences du personnel, sa capacité à piloter l'aéronef selon les règles de vol aux instruments avec un moteur __________.
50 - Qu'est-ce qui est défini par: "Une région de contrôle ou portion de région de contrôle présentant la forme d'un couloir équipé d'aides à la navigation" ?
51 - La personne qui a l'autorité finale sur l'aéronef pendant le vol est:
52 - Le pilote doit effectuer un vol IFR à destination d'un aérodrome non contrôlé où il n'existe pas de procédure d'approche aux instruments:
53 - D'après les accords internationaux, la direction du vent doit être corrigée de la valeur de la variation locale, et communiquée en degrés magnétiques:
54 - En espace aérien non contrôlé, le premier niveau de vol utilisable en IFR doit procurer une marge de 500 ft au-dessus des deux niveaux suivants:
55 - Si un aéronef à l'arrivée effectue une approche directe, un aéronef au départ pourra décoller dans n'importe quelle direction:
56 - Pour les marques d'immatriculation, la largeur des caractères (sauf la lettre I et le chiffre 1) et la longueur des tirets seront égales à:
57 - Chaque Etat contractant prendra des dispositions pour veiller à ce que l'exploitant soit informé de ce que des passagers sont obligés d'effectuer le vol suite à des mesures judiciaires ou administratives, afin que des contrôles de sécurité appropriés puissent être appliqués:
58 - Qui est responsable de la détermination du maintien de la navigabilité d'un avion ?
59 - La décision de voler sous régime de vol IFR ou VFR en VMC revient:
60 - Les Etats ayant signé la convention de Chicago:
61 - Le terme générique "BILLET" désigne le document intitulé "billet de passage et bulletin de bagages" délivré par le transporteur, ou en son nom. Il comprend les conditions du contrat, les avis, ainsi que les coupons de vol et le coupon passager. L'origine de ces éléments de contrat se trouve dans la convention dite de:
62 - Dans quelles conditions le Mode C doit-il être activé ?
63 - Chaque page d'amendements AIRAC AIP doit afficher:
64 - La largeur du couloir entourant une route d'arrivée spécifiée est:
65 - Des approches parallèles indépendantes peuvent être menées sur des pistes parallèles à condition qu'une zone de non transgression (NTZ) soit établie de manière équidistante entre les prolongements d'axe de piste:
66 - Qui établit les minimums opérationnels pour les approches aux instruments ?
67 - Le contrôle d'approche a les fonctions suivantes:
68 - Quel est le but du service de contrôle d'aérodrome ?
69 - Un vol VFR devra se conformer aux conditions établies dans la clairance de l'ATC dans les circonstances suivantes: 1. en espace aérien de classe A, B, C et D.2. quand il fait partie de la circulation d'aérodrome sur un aérodrome contrôlé.3. en VFR spécial.
70 - L'abréviation RNP signifie:
71 - Lorsque le pilote remplit un formulaire de plan de vol, il doit indiquer une catégorie de turbulence de sillage. Cette catégorie est fonction de la masse:
72 - En circulation d'aérodrome, un aéronef circulant sur l'aire de manoeuvre doit céder le passage:
73 - En ratifiant la Convention de LA HAYE les Etats contractants s'engagent à:
74 - L'annexe OACI qui traite des entrées et sorties du fret et autres articles pour les vols internationaux est:
75 - Où commence le segment d'approche initiale dans une procédure d'approche aux instuments ?
76 - Si la communication radio a été établie pendant une interception mais que les communications dans un langage commun est impossible, quelle expression devrait être prononcée par l'aéronef intercepteur pour demander à l'aéronef intercepté de descendre pour atterrir ?
77 - Un aéronef volant évoluant au-dessus d'un autre État doit:
78 - Tout Etat contractant peut dénoncer la Convention de Tokyo par une notification adressée:
79 - Chaque État contractant doit désigner au sein de son administration une autorité compétente pour se charger de la conception, de la mise en place du programme national de sûreté de l'aviation civile. Ladite autorité compétente:
80 - Si un pilote sous plan de vol atterrit sur un aérodrome autre que celui de destination, il doit avertir le contrôle d'aérodrome de destination dans les __________ minutes qui suivent son ETA prévue à destination.
81 - A quelle distance au-delà de la limite de l'aire d'attente s'étend la zone tampon ?
82 - Laquelle de ces affirmations est juste ?
83 - Lors d'une approche aux instruments, quand le pilote peut-il descendre sous la MSA ? 1. Lorsque le sol est en vue ainsi que le terrain de destination et qu'il y a de grandes chances de le rester.2. Lorsqu'il est sous contrôle radar.3. Lorsqu'il a visuel du sol mais pas obligatoirement du terrain.4. Lorsqu'il débute une procédure d'approche publiée.
84 - Le commandant de bord d'un aéronef, lorsqu'il a des raisons de croire qu'une personne a commis ou est sur le point de commettre, à bord de l'aéronef, une violation des lois pénales:
85 - Lors du guidage d'un aéronef pour intercepter la trajectoire d'alignement de piste, le vecteur final fourni doit être tel qu'il permette à l'aéronef d'intercepter le localizer à un angle maximal de:
86 - Quelle est la DH la plus basse pour un ILS CAT I ?
87 - La fin du service radar pour une approche au radar de surveillance (SRA) est à:
88 - Pour l'utilisation des procédures d'approche aux instruments, on appelle visibilité horizontale: 1. la visibilité météorologique (VIS) telle que la donnent les observations météo.2. la portée visuelle de piste (RVR) mesurée automatiquement.3. la portée visuelle de piste mesurée en comptant les balises ou les feux de piste visibles (VIBAL).
89 - Lorsque deux aéronefs approchent face à face et qu'il y a un risque de collision:
90 - Au niveau de vol FL 110, la vitesse maximale à laquelle un aéronef à réaction peut entrer dans un circuit d'attente est de:
91 - Lequel des vols suivants a la plus grande priorité à l'atterrissage ?
92 - Les normes et pratiques recommandées, document relatif à la sûreté (protection de l'aviation civile internationale contre les actes d'intervention illicites), appelé annexe 17 à la convention de Chicago, stipule:
93 - Quel est le retard maximal qui peut être accepté avant qu'une modification ou qu'un nouveau plan de vol soit déposé (dans le cas d'un vol non contrôlé) ?
94 - Laquelle des propositions suivantes décrit l'état de surface d'une piste ?
95 - La limitation de vitesse pour les vols IFR en espace aérien contrôlé de classe E, en dessous de 3050 m (10000 ft) AMSL, est:
96 - La MSA, qui doit être établie autour d'une aide à la navigation, est en général valable dans un rayon de:
97 - Pour les vols en zone de contrôle, les conditions météorologiques suivantes ne nécessitent pas de clairance VFR spécial:
98 - Les feux de bord de piste, sauf dans le cas d'un seuil décalé, seront:
99 - Les routes de départ sont basés sur l'acquisition d'un guidage sur trajectoire dans les:
100 - Une EAT (heure d'approche prévue) révisée doit être transmise au pilote aussitôt que possible, dans tous les cas où cette heure révisée s’écarte de l’heure communiquée précédemment:
101 - La limitation de vitesse pour les vols IFR et VFR en espace aérien contrôlé de classe B, en dessous de 3050 m (10000 ft) AMSL, est:
102 - Lors d'un vol de nuit, un autre aéronef annonce qu'il vous voit sous un gisement de 100 degrés. En supposant que vous suivez des routes convergentes, vous devriez voir:
103 - Lors d'une approche classique, une approche directe est considérée comme acceptable, si l'angle entre la trajectoire d'approche finale et l'axe de la piste est:
104 - Après qu'un avion ait été intercepté en vol, l'aéronef intercepté bat des ailes. Cela signifie:
105 - L'annexe 17 de l'OACI comprend des règles pour établir des mesures de sûreté pour les passagers par rapport à:
106 - Que signifie le terme ATC "contact radar" ?
107 - Quel ruban de couleur identifie les fournitures médicales larguées aux survivants ?
108 - La couleur des marques d'identification de piste sur une piste revêtue sera:
109 - Lors d'une procédure d'arrivée normalisée sous plan de vol IFR en conditions VMC, dans un espace aérien de classe D, l'anti-abordage est de la responsabilité du:
110 - Le privilège de survoler le territoire d'un autre État contractant sans atterrir est appelé:
111 - Pour traverser une barre d'arrêt à feux sur l'aire de manœuvre d'un aérodrome, les règles suivantes s'appliquent:
112 - Un postulant à une licence CPL avion doit avoir effectué sur avion au moins:
113 - Les altitudes minimales de secteur sont établies pour chaque aérodrome et assurent un minimum de __________ ft de marge de franchissement d'obstacle dans un rayon de __________ NM autour de l'aide à la navigation associée à la procédure d'approche de l'aérodrome.
114 - Donnez le chapitre des AIP où l'on peut trouver une liste des différences significatives entre la réglementation nationale et les pratiques de l'Etat, et les normes et pratiques recommandées de l'OACI:
115 - Laquelle des propositions suivantes décrit une marque d'obligation ?
116 - Comment les Annexes OACI définissent-elles la nuit ?
117 - En vol, vous voyez des feux intermittents verts en provenance de la tour. Qu'est-ce que cela signifie ?
118 - Lorsqu'un ATIS est fourni, la préparation et la diffusion du message ATIS est de la responsabilité:
119 - Dans le code de référence des aérodromes, l'élément de code 2 identifie:
120 - Le service d'information de vol doit être fourni à tous les aéronefs susceptibles d'être concernés par l'information et qui:
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