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Simulation d'examen Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Simulation d'examen ATPL Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne 120 questions en 120 minutes

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1 - Qu'est-ce que la structure du matériel réglementaire en rapport avec l'EASA implique:
2 - Un pilote recevant une autorisation IFR du contrôle doit:
3 - Qui est responsable de la détermination des altitudes minimales de vol des routes ATS ?
4 - Lors du guidage d'un aéronef pour intercepter la trajectoire d'alignement de piste, le vecteur final fourni doit être tel qu'il permette à l'aéronef d'intercepter le localizer à un angle maximal de:
5 - Le signal du signaleur demandant au pilote de serrer les freins est:
6 - Selon le PART-FCL, les privilèges d'un instructeur de vol récemment qualifié sont restreint à faire de l'instruction sous la supervision d'un FI(A) approuvé dans ce but. Les restrictions peuvent être levées:
7 - La clairance ATC de "séparation à vue" est utilisée par un vol contrôlé pour croiser le niveau d'un autre vol contrôlé quand elle est:
8 - Le segment initial d'approche interrompue:
9 - L'annexe 17 stipule que chaque État est responsable de l’établissement d'un programme national de sûreté de l'aviation civile à:
10 - La cinquième liberté de l'air permet:
11 - Quel est le rôle principal de l'EASA dans l'aviation civile européenne?
12 - Qui est responsable du développement et des modifications des normes et pratiques recommandées (SARPS) ?
13 - Le service d'alerte doit être fourni:
14 - L'heure prévue de départ de l'aire de stationnement est 18 h 15 min. L'heure estimée de décollage est 18 h 25 min. Le plan de vol IFR doit être communiqué aux organismes de la circulation aérienne au plus tard à:
15 - La hauteur des marques sur le fuselage (ou la structure équivalente) et sur les surfaces verticales de l'empennage d'un aérodyne doit être de:
16 - Quels services sont assurés pour les trafics IFR et VFR évoluant en espace aérien de classe E ?
17 - Le document OACI qui traite principalement des Facilitations est:
18 - D'après les accords internationaux, la direction du vent doit être corrigée de la valeur de la variation locale, et communiquée en degrés magnétiques:
19 - Comment s'appelle une voie de circulation reliée à une piste à angle aigu, conçue pour permettre aux avions de tourner à des vitesses supérieures à celles utilisées sur les autres voies de circulation, diminuant ainsi le temps d'occupation de la piste ?
20 - Sur une piste mouillée:
21 - A des fins de planning, un aérodrome est classé selon le code de référence des aérodromes. Ce code comprend deux éléments: un chiffre et une lettre. Le chiffre correspond à:
22 - Quel code sera utilisé en mode A pour signaler un aéronef en détresse ?
23 - Des approches parallèles indépendantes peuvent être menées sur des pistes parallèles à condition qu'une zone de non transgression (NTZ) soit établie de manière équidistante entre les prolongements d'axe de piste:
24 - Quand vous interceptez un signal de détresse et/ou un message de détresse, vous devez:
25 - Sous quelles conditions un aéronef en approche directe avec VOR peut-il continuer sa descente sous l'OCA ?
26 - Les fréquences suivantes sont utilisées par les aéronefs de recherche et sauvetage:
27 - Au niveau des annexes de l'OACI, un document établi par un état contractant témoignant que le titulaire d'une licence satisfait à des conditions déterminées d'aptitude physique et mentale est dénommé:
28 - En ce qui concerne les opérations aériennes, quel est le rôle des autorités aéronautiques nationales par rapport à l’EASA?
29 - Le candidat à l'exercice des fonctions d'une qualification de vol aux instruments sur avion __________ doit démontrer, selon l'Annexe 1 Licences du personnel, sa capacité à piloter l'aéronef selon les règles de vol aux instruments avec un moteur __________.
30 - Une double croix blanche placée horizontalement sur l'aire à signaux signifie:
31 - La seconde liberté de l'air est:
32 - En vous référant à son organisation générale et à ses objectifs, l'IATA est:
33 - AIRAC veut dire:
34 - Les services du contrôle de la circulation aérienne ne préviennent pas les collisions avec le sol:
35 - Que signifie AAL ?
36 - Chaque État contractant doit désigner au sein de son administration une autorité compétente pour se charger de la conception, de la mise en place du programme national de sûreté de l'aviation civile. Ladite autorité compétente:
37 - Quand les titulaires de licences de pilote de ligne avion et hélicoptère, engagés en exploitation de transport public mono-pilote, ont passé leur 40ème anniversaire, l'examen médical est réduit de:
38 - Laquelle des affirmations suivantes concernant le service d'alerte est correcte ?
39 - Lorsqu'un signal et/ou un message de détresse ou une émission équivalente est interceptée par le Commandant de Bord d'un aéronef, il doit:
40 - Quel système est requis si une barre d'arrêt n'est pas disposée à l'entrée d'une piste et que cette piste est destinée à être utilisée avec une portée visuelle de piste de moins de 550 m ?
41 - Les "pistes aux instruments" sont les pistes suivantes prévues pour l'exploitation d'avion utilisant les procédures d'approche aux instruments:
42 - Le VFR spécial peut être autorisé quand la visibilité au sol est d'au moins:
43 - Selon le PART-FCL, une qualification de classe monopilote monomoteur est valide pendant:
44 - Un aéronef ne doit pas transporter des munitions de guerre:
45 - Le service d'alerte doit être assuré pour:
46 - Le but de l'enquête sur un accident ou un incident devra être:
47 - La convention internationale définissant les règles relatives aux responsabilités des transporteurs aériens internationaux pour le transport des passagers, des bagages et du fret, est la:
48 - Dans un ATIS vous recevez l'information qu'il y aura des "FLAQUES D'EAU" sur la piste. Cela signifie qu'au moins __________ de la surface de la piste est couverte d'eau stagnante.
49 - Dans un circuit d'attente standard, les virages sont fait:
50 - Pour que les normes de l'annexe 8 (navigabilité des aéronefs) soient applicables, combien de moteurs doivent avoir les "aéronefs lourds"?
51 - Si le temps estimé au prochain point de compte rendu diffère de celui notifié au contrôle, une heure prévue corrigée sera notifiée à l'organisme de la circulation aérienne si la différence est de:
52 - Les Etats contractants ne peuvent exiger de l'agent autorisé ou du commandant de bord de fournir aux autorités concernés, avant le départ de l'avion, plus d'un certain nombre de copies de la Déclaration Générale, du Manifeste Cargo et de la liste des provisions de bord. Ce nombre de copies est:
53 - Lors d'un vol IFR en espace aérien de classe D, vous recevez une information de trafic de la part du contrôle, d'un vol VFR qui va croiser votre route de la droite vers la gauche. Qui a la priorité ?
54 - Laquelle des propositions suivantes concernant le service du contrôle d'aérodrome est correcte ?
55 - Un aéronef est en détresse quand:
56 - Les modifications de l'AIP ayant de l'importance pour l'exploitation seront publiées en conformité avec:
57 - La limitation de vitesse pour les vols IFR et VFR en espace aérien contrôlé de classe B, en dessous de 3050 m (10000 ft) AMSL, est:
58 - Pendant un vol IFR en VMC en espace aérien contrôlé, vous subissez une panne de radiocommunication. Vous:
59 - Une efficacité de freinage de 0,25 et en dessous donné par l'ATS est:
60 - Qu'indiquent les feux axiaux de taxiway alternés vert / jaune ?
61 - Les diffusions du service d'information de vol pour l'exploitation (FIS) doivent être transmises via:
62 - Dans la case 16 d'un plan de vol VFR, on doit porter la "durée totale estimée". Cette durée est le temps estimé:
63 - Jusqu'à quelle distance maximale du toucher des roues, les services de la circulation aérienne peuvent- ils demander à un aéronef de modifier sa vitesse en approche finale ?
64 - Que signifie l'abréviation OIS ?
65 - Pendant le vol dans le circuit d'un aérodrome, un aéronef reçoit une série d'éclats verts de la tour de contrôle. L'aéronef:
66 - La limite inférieure à laquelle une CTA sera établie est:
67 - La décision de voler sous régime de vol IFR ou VFR en VMC revient:
68 - Donnez le chapitre des AIP où l'on peut trouver une liste des différences significatives entre la réglementation nationale et les pratiques de l'Etat, et les normes et pratiques recommandées de l'OACI:
69 - Un aéronef de FAIBLE TONNAGE (LIGHT) et un de MOYEN TONNAGE (MEDIUM) utilisent des pistes parallèles distantes de moins de 760 mètres, le LIGHT suivant le MEDIUM. Quelle est la séparation radar minimale en matière de turbulence de sillage ?
70 - Dans un espace aérien où les vols VFR sont autorisés, lorsque le pilote en vol IFR souhaite poursuivre son vol, conformément aux règles de vol à vue, jusqu'à destination: 1. il doit informer le centre de contrôle ("annuler mon vol IFR").2. il doit demander et obtenir une clairance.3. il peut demander de transformer son plan de vol IFR en un plan de vol VFR.4. le plan de vol devient automatiquement un plan de vol VFR.
71 - Le code de référence d'aérodrome est un code composé de deux éléments qui sont en rapport avec les performances de l'avion et ses dimensions. Ces éléments sont une combinaison d'un nombre et d'une lettre comme dans l'exemple ci-dessous:
72 - L'annexe 1 de l'OACI établit des normes pour:
73 - Que signifie le terme ATC "contact radar" ?
74 - Quelle est la séparation verticale minimale entre des aéronefs volant en régime de vol IFR en dessous du niveau de vol FL 290 ?
75 - Le code transpondeur qui vous a été assigné est 5320. En vol, en cas de panne de radiocommunication, vous afficherez le code:
76 - Lors d'une entrée décalée dans une procédure d'attente omnidirectionnelle, la durée sur la route décalée de 30° est limitée à:
77 - La conduite de l'enquête sur un accident d'aviation peut être déléguée, en partie ou en totalité, à: 1. l’État de construction.2. l’État d'immatriculation.3. l’État de l'exploitant.
78 - Laquelle des affirmations suivantes au sujet des mouvements au sol des aéronefs est correct ?
79 - Laquelle de ces proposition est juste ?
80 - Un aéronef qui est l'objet d'une intervention illicite ("détourné") et qui est forcé de s'écarter de la route autorisée ou du niveau de croisière sans pouvoir communiquer avec l'ATS doit essayer:
81 - Les zones de protection associées aux procédures d'approche aux instruments sont déterminées en supposant que les virages sont effectués avec un angle d'inclinaison:
82 - Une série d'éclats blancs adressés par le contrôle d'aérodrome à un aéronef au sol signifie:
83 - Lors d'un vol IFR, un pilote rencontre une urgence qui provoque un écart de trajectoire par rapport à la clairance ATC. Quelles actions doivent être entreprises ?
84 - Une communication radio de détresse diffère de celle d'urgence car, dans le premier cas:
85 - Les horloges des services de la circulation aérienne et les autres équipements d'enregistrement du temps doivent être vérifié de façon à assurer l'heure correcte à plus ou moins:
86 - Quel est l'ordre correct des priorités ?
87 - Lors d'une approche classique, une approche directe est considérée comme acceptable, si l'angle entre la trajectoire d'approche finale et l'axe de la piste est:
88 - Une EAT (heure d'approche prévue) révisée doit être transmise au pilote aussitôt que possible, dans tous les cas où cette heure révisée s’écarte de l’heure communiquée précédemment:
89 - Avec le système PAPI, le pilote, pendant l'approche, verra les deux lampes proches de la piste rouges, et les deux autres lampes blanches quand il est:
90 - Un aéronef qui est intercepté par un autre aéronef devra régler son transpondeur sur:
91 - Un aéronef en vol non régulier souhaite atterrir pour des raisons non commerciales dans un État contractant de l'OACI. Le plan de vol est un préavis suffisant pour l'acceptation de ce vol. Combien de temps à l'avance le plan de vol doit-il être déposé ?
92 - Une autorisation de contrôle comprend-elle toujours la prévention des collisions avec le relief ?
93 - Toute personne souffrant d'un dommage à la surface peut, avec la preuve que ce dommage ait été causé par un aéronef en vol ou par toute personne ou objet tombant de cet aéronef, être dédommagée comme prévu par:
94 - On peut distinguer deux types de routes de départ. Lors d'un départ en ligne droite, la trajectoire initiale de départ est dans les limites de:
95 - En général, où et quand sont disposées les barres d'arrêt ?
96 - Lors d'un vol VFR, votre route magnétique est 005°, le cap magnétique est 355°. Lequel des niveaux de vols suivant est correct ?
97 - Lorsqu'un Etat contractant valide une licence délivrée par un autre Etat contractant, la validité de cette autorisation:
98 - Les mesures de contrainte prises à l'égard d'un passager d'un vol international doivent obligatoirement cesser:
99 - Lorsque l'aire de manœuvre à vue a été établie, l'altitude/hauteur de franchissement d'obstacles (OCA/H) est déterminée:
100 - Les limites des eaux territoriales sur lesquelles un état côtier peut exercer sa souveraineté:
101 - Un aéronef effectuant une approche radar devrait effectuer une approche interrompue si aucune clairance d'atterrissage n'a été reçue de la part du contrôleur non radar au moment où l'aéronef à atteint une distance de:
102 - Le document OACI qui traite principalement des recherches et sauvetage est:
103 - Une MSA fournit:
104 - Comment une aire d'avant-seuil dotée d'un revêtement d'une longueur supérieure à 60 m et qui ne peut pas être utilisée normalement par les aéronefs est-elle signalée ?
105 - Lors de l'application de la séparation longitudinale basée sur la distance DME, le minimum de séparation entre deux aéronefs sur des routes en sens inverse montant ou descendant à travers le même niveau de vol devra être au moins de:
106 - (Pour cette question utiliser l'annexe 010-106).Le marquage de point d'arrêt de base en annexe sera utilisé:
question 010-106.webp
107 - Lorsque l'équipage, en arrivant sur un aérodrome contrôlé, reporte "terrain en vue", une clairance pour une "approche à vue" peut être délivrée sous certaines conditions:
108 - Quelle visibilité minimale au sol est exigée pour permettre à un vol SVFR de décoller d'un aérodrome dans une CTR (d'après la réglementation OACI) ?
109 - La convention de Varsovie et ses amendements ultérieurs ont pour objet:
110 - Les panneaux d'obligation sur un aérodrome devront avoir les couleurs suivantes:
111 - L'efficacité de freinage pour une piste spécifique est mesurée à 0,36. Cela signifie que le frottement de surface est:
112 - Le président du conseil de l'OACI est élu pour une durée de:
113 - Les annexes à la convention de Chicago comprennent:
114 - Vous volez dans une région montagneuse et vous apercevez la lettre X au sol. Cela indique:
115 - Un départ avec virage est conçu si une route de départ exige un virage de plus de:
116 - La CEAC (Conférence européenne de l'Aviation Civile):
117 - Les facteurs pris en compte dans les calculs de la DA/DH sont:
118 - Lors d'une arrivée en approche finale, un aéronef reçoit une série d'éclats blancs renvoyés par le contrôle d'aérodrome. Ce signal est:
119 - Quel privilège garantit la première "liberté de l'air " ?
120 - Tout Etat contractant peut dénoncer la Convention de Tokyo par une notification adressée:
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