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Simulation d'examen Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Simulation d'examen ATPL Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne 120 questions sur 120 minutes

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1 - Une des fonctions assurée par une unité de contrôle radar pour la fourniture du service de contrôle d'approche est:
2 - Quelle est la lettre utilisée dans un plan de vol pour indiquer que le vol commence conformément aux règles de vol VFR pour se transformer, plus tard, en IFR ?
3 - Combien d'heures de vol de nuit sont-elles requises pour l'obtention d'un ATPL ?
4 - Dans l'indicatif de la voie aérienne UA1Y, que signifie le préfixe U ?
5 - Pour un radar de surveillance de route, dans les 40 NM du radar, la tolérance du repère est supposé être de:
6 - Laquelle des affirmations suivantes au sujet des mouvements au sol des aéronefs est correct ?
7 - Qu'elle est la définition de la circulation d'aérodrome ?
8 - Vous pouvez exercer comme instructeur de vol pour faire de l'instruction en vue de la délivrance d'un PPL:
9 - Un plan de vol répétitif (RPL) sera utilisé pour des vols exploités régulièrement le(s) même(s) jour(s) de semaines consécutives et:
10 - Lorsqu'un membre d'équipage d'une compagnie, dans l'exercice de ses fonctions, voyage vers un autre Etat contractant en tant que passager pour rejoindre un aéronef, il/elle doit avoir aux fins d'identification:
11 - La 6ème liberté de l'air est:
12 - Si un aéronef souhaite occuper le niveau d'un autre aéronef qui a été autorisé à descendre, quand peut-il débuter sa descente vers ce niveau ?
13 - Qui est responsable de l'établissement de procédures d'urgence pour faire face au cas d'une panne de moteur lors d'un départ aux instruments qui se produit après V1 ?
14 - L'abréviation PAPI signifie:
15 - Une procédure d'approche interrompue complète se compose des phases suivantes:
16 - Quelle est l'exigence principale en ce qui concerne l'aire à signaux sur un aérodrome ?
17 - La période de validité des créneaux de décollage attribués par le CEU (Central Executive Unit):
18 - Il est recommandé que l'identification de couleur du contenu des colis et des boîtes largables renfermant un équipement de survie prenne la forme de rubans de couleur, conformément au code ci-après:
19 - Les modifications temporaire, à long terme (3 mois ou plus) et les informations supplémentaires à court terme ou graphique sont publiées comme:
20 - Sauf instructions contraires de l'autorité ATS appropriée, le contrôleur radar doit signaler au contrôleur non radar quand un aéronef faisant une approche radar est à approximativement:
21 - D'après l'annexe 7, la définition d'un aéronef est:
22 - Le service d'information de vol doit comprendre des informations concernant les risques de collision entre les aéronefs opérant dans des espaces de classe:
23 - Le minimum de séparation verticale (VSM) entre des vols évoluant en IFR en espace aérien contrôlé au-dessus du FL 290 est de:
24 - Lorsque des approches parallèles indépendantes sont effectuées sur des pistes parallèles et qu'un guidage est fourni pour intercepter le LOC de l'ILS ou la trajectoire d'approche finale MLS, le guidage devra permettre à l'aéronef d'être établi sur le LOC de l'ILS ou la trajectoire d'approche finale MLS en palier pendant:
25 - Le service d'alerte doit être assuré pour:
26 - Lorsque il y a un amendement à une norme internationale, si l’État déroge à cette norme il doit le signaler:
27 - Une séparation minimum doit être appliquée entre un aéronef de faible ou moyen tonnage et un aéronef gros porteur et entre un aéronef de faible tonnage et un aéronef de moyen tonnage quand l'aéronef le plus lourd effectue une approche basse ou une approche interrompue et que l'aéronef plus léger utilise une piste en direction opposée pour le décollage. Ce minimum est:
28 - Chaque État contractant doit désigner au sein de son administration une autorité compétente pour se charger de la conception, de la mise en place du programme national de sûreté de l'aviation civile. Ladite autorité compétente:
29 - Un pilote recevant une autorisation IFR du contrôle doit:
30 - De quoi est composé principalement le dispositif lumineux d'une approche de précision de catégorie I ?
31 - Des approches parallèles indépendantes peuvent être effectuées sur des pistes parallèles sous réserve qu'une zone de non transgression d'au moins:
32 - Aucun aéronef ne volera au-dessus des zones à forte densité des villes et autres agglomérations, ou de rassemblements de personnes en plein air, à moins qu'ils ne restent à une hauteur suffisante pour lui permettre, en cas d'urgence, d'atterrir sans mettre indûment en danger les personnes ou les biens à la surface. Les exceptions à cette règle sont:
33 - Pour les marques d'immatriculation, l'espacement entre les caractères sera égal à:
34 - Une exploitation CAT I est une approche de précision avec un atterrissage utilisant un ILS, MLS ou PAR avec une DH qui n'est pas inférieure à __________ ft et une RVR qui n'est pas inférieure à __________ m.
35 - En espace aérien RVSM, le critère à prendre en compte pour déterminer qu'un niveau particulier est occupé par un aéronef sera de (sauf si l'autorité ATS compétente précise un critère plus faible):
36 - Pour effectuer une escale non commerciale dans un pays étranger, la liberté de l'air qui s'applique est:
37 - Une liste récapitulative de suppléments AIP actuellement valables devra être publiée à intervalle de:
38 - L'entrée dans une procédure d'attente se fera selon:
39 - Pour une piste aux instruments, à quelle distance de l'axe de la piste le panneau "piste dégagée" est-il positionné ?
40 - Un aéronef est à 12000 ft en espace aérien de classe F (VFR). La distance exigée par rapport aux nuages est de:
41 - Quel est le seul objet qui est permis de dépasser le plan du balisage lumineux d'une approche de précision CAT II et CAT III dans les 60 m de l'axe des feux d'approche ?
42 - Les Etats contractants effectueront les opérations de manutention, de réacheminement et de dédouanement de la poste aérienne et se conformeront aux formalités relatives aux documents prescrites:
43 - La MSA, qui doit être établie autour d'une aide à la navigation, est en général valable dans un rayon de:
44 - La convention de Tokyo s'applique aux dommages:
45 - Dans un T - VASIS ou d'un AT - VASIS, combien de lampes trouve-t-on dans chaque barre de flanc ?
46 - Lors d'une approche aux instruments, quand le pilote peut-il descendre sous la MSA ? 1. Lorsque le sol est en vue ainsi que le terrain de destination et qu'il y a de grandes chances de le rester.2. Lorsqu'il est sous contrôle radar.3. Lorsqu'il a visuel du sol mais pas obligatoirement du terrain.4. Lorsqu'il débute une procédure d'approche publiée.
47 - Quel est la pente nominale de montée d'une procédure d'approche interrompue ?
48 - Quel est l'âge minimal pour la délivrance d'une licence de pilote de ligne avion ?
49 - Quelles sont les conditions VMC pour un vol en VFR en espace aérien de classe G à 2000 ft AMSL à 200 kt ?
50 - Compte tenu des conditions précisées par l'autorité ATS compétente, un contrôleur radar peut demander aux aéronefs contrôlés de modifier leur vitesse une fois établis sur l'approche intermédiaire et finale. Cette modification de vitesse ne devrait pas être de plus de:
51 - Le privilège d'atterrir dans un autre État membre de l'OACI pour des raisons techniques est appelé:
52 - En collationnant les instructions de code/mode, les pilotes doivent:
53 - L'action préliminaire pour les vols hors des abords d'un aérodrome et pour tous les vols IFR, devra comprendre: 1. l'étude attentive des bulletins et prévision météorologiques.2. la prise en compte des besoins en carburant.3. un plan de diversion, au cas où le vol ne pourrait pas se dérouler comme prévu.
54 - Dans quelle classe d'espace aérien tous les aéronefs sont-ils séparés les un des autres et les VFR admis ?
55 - Qui décide de la nécessité d'une qualification de type pour un type d'appareil ?
56 - Donnez le chapitre des AIP où l'on peut trouver une liste des différences significatives entre la réglementation nationale et les pratiques de l'Etat, et les normes et pratiques recommandées de l'OACI:
57 - La personne qui a l'autorité finale sur l'aéronef pendant le vol est:
58 - Quelle est la DH la plus basse pour un ILS CAT I ?
59 - Une aire de manœuvre à vue peut être divisée en secteurs pour exclure un obstacle proéminent. Dans quelles circonstances cela est-il permis ?
60 - Pour le système lumineux d'approche CAT II/III, quelle est la couleur des barrettes latérales du balisage lumineux supplémentaires du dernier segment ?
61 - Si un pilote sous plan de vol atterrit sur un aérodrome autre que celui de destination, il doit avertir le contrôle d'aérodrome de destination dans les __________ minutes qui suivent son ETA prévue à destination.
62 - Du coucher du soleil au lever du soleil, un aéronef en vol allumera:
63 - A et en dessous de l'altitude de transition, le calage altimétrique devrait être au:
64 - En vol, de jour ou de nuit, le pilote d'un aéronef qui aperçoit une série de projectiles tirés du sol à des intervalles de dix secondes, et produisant à l'éclatement des étoiles ou des feux rouges et verts signifie que:
65 - Un accident est un évènement lié à l'exploitation d'un aéronef qui:
66 - Pour un trafic contrôlé qui doit être séparé aux abords d'un aéroport, les minima de séparation peuvent être réduits:
67 - Dans la case 10 du formulaire de plan de vol, concernant l'équipement, la lettre à utiliser pour signaler que l'aéronef est doté d'un transpondeur mode A 4096 codes avec report d'altitude est:
68 - Quand un visiteur voyageant par voie aérienne détient un passeport valable et qu'aucun visa ne lui est demandé, les États contractants:
69 - "Technique de surveillance dans le cadre de laquelle les aéronefs transmettent automatiquement, sur liaison de données, des données fournies par les systèmes embarqués de navigation et de détermination de la position, et comprenant l'identification de l'aéronef, la position en quatre dimensions ainsi que d'autres données selon les besoins" est la définition de:
70 - Qui délivre le Certificat de Navigabilité ?
71 - Le sens de la piste est indiqué par deux chiffres:
72 - Pourquoi la pente de descente dans le segment d'approche intermédiaire est-elle maintenue aussi faible que possible ?
73 - Le privilège pour un avion immatriculé dans un État et en route vers ou à partir de cet État, pour embarquer des passagers, du courrier ou du fret dans un second État et les débarquer dans un troisième État est appelé:
74 - Laquelle des réponses suivantes considère que l'on est "établi" sur le radioalignement de piste d'une approche ILS ?
75 - Dans le cadre d'une approche ILS (Instrument Landing System: système d'atterrissage aux instruments), l'OCA (Obstacle clearance altitude: altitude de franchissement d'obstacle) s'exprime par rapport:
76 - Dans le cadre d'une formation intégrée ATPL, combien d'heures de vol doivent être effectuées en tant que commandant de bord ?
77 - Que signifie une série d'éclats rouges adressés par la tour de contrôle à un aéronef sur l'aire de manœuvre ?
78 - A propos des aéronefs civil et d’État (article 3), parmi les propositions suivantes, laquelle n'est pas un aéronef d’État ?
79 - La phase d'alerte est définie de la manière suivante:
80 - L'âge minimum pour obtenir une licence de pilote privé (PPL) est:
81 - Une haltère blanche avec des barres noires perpendiculaires indique:
82 - Dans un ATIS vous recevez l'information qu'il y aura des "FLAQUES D'EAU" sur la piste. Cela signifie qu'au moins __________ de la surface de la piste est couverte d'eau stagnante.
83 - L'Organisation de l'Aviation Civile Internationale (OACI) a été instituée par la convention internationale de:
84 - Des approches parallèles inter dépendantes peuvent être exécutées sur des pistes parallèles sous réserve que la trajectoire d'approche interrompue de l'une diverge de:
85 - Les normes et pratiques recommandées pour la sûreté sont inscrites dans l'annexe OACI:
86 - Les coordonnées géographiques indiquant la latitude et la longitude s'expriment selon le référentiel:
87 - Laquelle des réponses proposées définit un incident ?
88 - Lorsqu'un Commandant de bord constate qu'un autre aéronef ou un navire est en détresse, il doit, sauf s'il en est incapable, ou s'il considère que c'est déraisonnable ou inutile:
89 - Le service du contrôle de la circulation aérienne est fourni dans le but:
90 - Dans un circuit d'attente, le pilote doit essayer de maintenir __________ en tenant en compte du vent en appliquant des corrections __________ lors de l'entrée et pendant le vol dans le circuit d'attente.
91 - Selon le PART-FCL, la qualification de classe monomoteur monopilote est valide pendant:
92 - Les organismes ATC devraient informer les exploitants d'aéronefs ou leurs représentants désignés lorsque des retards prévus dus aux conditions de trafic sont susceptibles d'être importants et dans tous les cas quand ils risquent de dépasser:
93 - La convention concernant le détournement d'un aéronef est:
94 - Le passage d'une altitude à un niveau de vol et inversement s'effectue:
95 - L'HAP (heure d'approche prévue) doit être transmise au pilote dès que possible lorsque le retard prévu est de:
96 - Choisissez l'acronyme correspondant à la définition suivante: un NOTAM d'une série spéciale notifiant, sur un modèle d'imprimé spécial, un changement de l'activité d'un volcan, une éruption volcanique ou un nuage de cendres volcaniques qui ont de l'importance pour l'exploitation:
97 - Le privilège de survoler le territoire d'un autre État contractant sans atterrir est appelé:
98 - Lors d'une approche classique, l'angle d'interception maximal de la route du segment initial est:
99 - Un aéronef en panne de communications essaie d'atterrir à destination. Il doit atterrir dans:
100 - Pour un vol international, le contrat de transport est au minimum soumis aux règles et limitations de responsabilités édictées par:
101 - Les renseignements de frottement de surface sont fournis pour:
102 - Un aéronef en approche peut descendre sous la MSA si:
103 - Un aéronef ayant subi des dommages sur le territoire d'un Etat contractant autre que l'Etat d'immatriculation pourra voler, sans passager payant, jusqu'à un aérodrome où il sera remis en état de navigabilité si:
104 - Les marques de nationalité et d'immatriculation d'un avion sont positionnées sur le fuselage:
105 - La neige sèche est la neige qui:
106 - Qui est responsable de la détermination des altitudes minimales de vol des routes ATS ?
107 - Selon le PART-FCL, les catégories d'instructeur avion reconnues sont:
108 - La limitation de vitesse pour les vols IFR en espace aérien contrôlé de classe E, en dessous de 3050 m (10000 ft) AMSL, est:
109 - Si des feux d'axe de piste sont disposés sur une piste de 1800 m ou plus, ils devront avoir les couleurs suivantes sur les 900 derniers mètres:
110 - Le but de l'enquête sur un accident ou un incident devra être:
111 - Une heure d'approche prévue (HAP) est donnée:
112 - Les normes et pratiques recommandées, document relatif à la sûreté (protection de l'aviation civile internationale contre les actes d'intervention illicites), appelé annexe 17 à la convention de Chicago, stipule:
113 - La séparation longitudinale minimale basée sur la distance utilisant un DME, et chaque avion sur la route utilise les stations DME, est:
114 - Quelle annexe de la convention de Chicago est relative au transport de marchandises dangereuses par avion ?
115 - Les feux des bords des voies de circulations doivent être:
116 - Lors d'une approche aux instruments, suivie d'une approche interrompue, la marge de franchissement des obstacles minimale dans la phase intermédiaire de l'approche interrompue est:
117 - L'altitude de transition est définie comme:
118 - En cas de retard d'un vol contrôlé, le plan de vol déposé doit être modifié ou annulé et un nouveau plan de vol doit être déposé si le retard:
119 - Un feu rouge continu adressé par le contrôle d'aérodrome, respectivement à un aéronef en vol (1) et au sol (2) signifie:
120 - Pour un membre d'équipage effectuant des vols commerciaux et qui est en service dans une région éloignée d'un centre d'expertise médicale, l'examen médical périodique par-devant un CEMPN (AMC) peut être différé:
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