Découvrez notre nouveau portail : une préparation à l'examen complète, boostée par l'IA

Se connecter Commencer maintenant

Home > Matières > ATPL - Licence de pilote de ligne avion > Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne > Un aéronef de catégorie de turbulence de sillage MOYEN TONNAGE suit un aéronef de catégorie GROS PORTEUR lors d'une approche guidée radar en vue de l'atterrissage. Quelle est la séparation radar minimale à appliquer ?

1161 - ATPL - Un aéronef de catégorie de turbulence de sillage MOYEN TONNAGE suit un aéronef de catégorie GROS PORTEUR lors d'une approche guidée radar en vue de l'atterrissage. Quelle est la séparation radar minimale à appliquer ?

Question 1161 - Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

6 NM jusqu'à ce que la vitesse du GROS PORTEUR soit réduite en dessous du seuil de turbulence de sillage.

4 NM à condition qu'une séparation verticale de 1000 ft soit aussi assurée.

La séparation radar normale de 5 NM.

Il n'y a pas de minimum spécifié dans ce cas.

Ceci est 1 des plus de 1300 questions d'examen de Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne

Faites un test de 10 questions

Tests d'entraînement et examens blancs chronométrés ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne S'entraîner ! PRO Explication de la question