Selon le PART-FCL, les privilèges du détenteur d'une qualification d'instructeur FI(A) non restreint sont d'effectuer des vols d'instructions pour la délivrance d'un CPL(A):

Question

ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne - Selon le PART-FCL, les privilèges du détenteur d'une qualification d'instructeur FI(A) non restreint sont d'effectuer des vols d'instructions pour la délivrance d'un CPL(A):

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à condition que le FI(A) ait effectué au moins 500 heures de vol en tant que pilote sur avion comprenant au moins 200 heures d'instruction en vol.

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à condition que le FI(A) ait effectué 200 heures d'instruction en vol.

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à condition que le FI(A) ait effectué au moins 15 heures sur le type dans les 12 mois précédents.

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Sans restriction.

ATPL: Selon le PART-FCL, les privilèges du détenteur d'une qualification d'instructeur FI(A) non restreint sont d'effectuer des vols d'instructions pour la délivrance d'un CPL(A):

Question 1325, Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

ATPL: Selon le PART-FCL, les privilèges du détenteur d'une qualification d'instructeur FI(A) non restreint sont d'effectuer des vols d'instructions pour la délivrance d'un CPL(A):

Question 1325, Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Explication: Selon le PART-FCL, les privilèges du détenteur d'une qualification d'instructeur FI(A) non restreint sont d'effectuer des vols d'instructions pour la délivrance d'un CPL(A):