ATPL: Quand un repère d'approche final est spécifié pour une procédure approche classique, quel est la marge de franchissement d'obstacle minimum qui est appliquée à tous les avions ?
Question 1668, Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne - ATPL - Licence de pilote de ligne avion
Explication: Quand un repère d'approche final est spécifié pour une procédure approche classique, quel est la marge de franchissement d'obstacle minimum qui est appliquée à tous les avions ?