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Id 1668 - ATPL - Quand un repère d'approche final est spécifié pour une procédure approche classique, quel est la marge de franchissement d'obstacle minimum qui est appliquée à tous les avions ?
Question id 1668 - Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne - ATPL - Licence de pilote de ligne avion
Explication: Quand un repère d'approche final est spécifié pour une procédure approche classique, quel est la marge de franchissement d'obstacle minimum qui est appliquée à tous les avions ?
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