Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne4 Réponses
1758 - ATPL - Le pilote d'un aéronef au départ, sous régime de vol IFR, doit changer le calage de son altimètre et passer du QNH à 1013.25 hPa en traversant :
Question 1758 - Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne - ATPL - Licence de pilote de ligne avion
L'altitude de transition.
Le niveau de transition.
Un niveau de vol spécifié par l'organisme de contrôle.
La couche de transition.
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