Selon le PART-FCL, un candidat à un IR(A) doit détenir un PPL(A) comprenant une qualification de nuit ou un CPL(A) et doit avoir effectué au moins 50 heures:

Question

ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne - Selon le PART-FCL, un candidat à un IR(A) doit détenir un PPL(A) comprenant une qualification de nuit ou un CPL(A) et doit avoir effectué au moins 50 heures:

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De vol en campagne en tant que pilote commandant de bord sur avion ou hélicoptère dont au moins 10 heures sur avion.

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En instruction comme élève-pilote commandant de bord sur avion ou hélicoptère dont au moins 10 heures sur avion.

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En instruction comme élève-pilote commandant de bord sur avion.

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De vol en campagne en tant que pilote sur avion ou hélicoptère dont au moins 10 heures sur avion.

ATPL: Selon le PART-FCL, un candidat à un IR(A) doit détenir un PPL(A) comprenant une qualification de nuit ou un CPL(A) et doit avoir effectué au moins 50 heures:

Question 1852, Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

ATPL: Selon le PART-FCL, un candidat à un IR(A) doit détenir un PPL(A) comprenant une qualification de nuit ou un CPL(A) et doit avoir effectué au moins 50 heures:

Question 1852, Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Explication: Selon le PART-FCL, un candidat à un IR(A) doit détenir un PPL(A) comprenant une qualification de nuit ou un CPL(A) et doit avoir effectué au moins 50 heures: