| L'OCA/H basée sur l'obstacle le plus élevé dans l'aire d'approche finale incluant une prise en compte de la vitesse de l'avion plus une marge. |
| L'OCA/H basée sur l'obstacle le plus élevé dans l'aire d'approche finale seulement, plus une marge pour la perte de hauteur lors d'une remise de gaz. |
| L'OCA/H basée sur l'obstacle le plus élevé dans l'aire d'approche interrompue seulement, plus une prise en compte pour la perte de hauteur lors d'une remise de gaz. |
| L'OCA/H basée sur l'obstacle le plus élevé dans les aires d'approche ou d'approche interrompue incluant une prise en compte de la vitesse de l'avion et de la perte de hauteur lors d'une remise de gaz, plus une marge pour les facteurs opérationnels. |
MENU
FR 
IT
EN
ES
DE
PL
RS
Questions d'examen
Formation
Simulation d'examen
Examen PDF
Contacter
Prix
Êtes-vous une école ?
App Mobile