Des vols VFR spéciaux peuvent être autorisés localement dans une zone de contrôle quand la visibilité au sol n'est pas inférieure à 1500 mètres, même quand l'aéronef n'est pas équipé avec un récepteur radio en état de fonctionnement, en:

Question

ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne - Des vols VFR spéciaux peuvent être autorisés localement dans une zone de contrôle quand la visibilité au sol n'est pas inférieure à 1500 mètres, même quand l'aéronef n'est pas équipé avec un récepteur radio en état de fonctionnement, en:

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Espace aérien de classe E.

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Espaces aériens de classe D et E.

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Espace aérien de classe D.

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Espaces aériens de classe C, D et E.

ATPL: Des vols VFR spéciaux peuvent être autorisés localement dans une zone de contrôle quand la visibilité au sol n'est pas inférieure à 1500 mètres, même quand l'aéronef n'est pas équipé avec un récepteur radio en état de fonctionnement, en:

Question 2127, Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

ATPL: Des vols VFR spéciaux peuvent être autorisés localement dans une zone de contrôle quand la visibilité au sol n'est pas inférieure à 1500 mètres, même quand l'aéronef n'est pas équipé avec un récepteur radio en état de fonctionnement, en:

Question 2127, Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Explication: Des vols VFR spéciaux peuvent être autorisés localement dans une zone de contrôle quand la visibilité au sol n'est pas inférieure à 1500 mètres, même quand l'aéronef n'est pas équipé avec un récepteur radio en état de fonctionnement, en: