Lorsqu'un radar secondaire de surveillance (SSR) n'est pas disponible, l'identification radar peut être assurée au moyen de l'une des procédures suivantes:

Question

Question ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne

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Demander au pilote d'exécuter une ou plusieurs variations de cap de 30° ou plus.

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Demander au pilote d'exécuter une ou plusieurs variations de cap de 20° ou plus.

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Demander au pilote d'exécuter une ou plusieurs variations de cap de 10°.

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Demander au pilote d'exécuter une ou plusieurs variations de cap de 45°.

ATPL: Lorsqu'un radar secondaire de surveillance (SSR) n'est pas disponible, l'identification radar peut être assurée au moyen de l'une des procédures suivantes: Id: 2406