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4805 - ATPL - Dans l'ensemble de la commande automatique du vol, l'axe de lacet est souvent constitué d'un sous ensemble appelé amortisseur de lacet (Yaw Damper). Le rôle principal de cet équipement est :

Question 4805 - Instrumentation - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

De maintenir l'angle de dérapage nul.
D'assurer l'amortissement des oscillations de lacet, uniquement dans le spectre de fréquence du roulis hollandais.
De maintenir un taux de virage constant.
D'assurer l'amortissement de l'axe de lacet sous l'effet d'une rafale transversale.

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Tests d'entraînement et examens blancs chronométrés ATPL - Licence de pilote de ligne avion