Id 4948 - ATPL - Lors d'un virage vers un cap Nord la rose du compas magnétique tend à sous estimer le cap ; lors d'un virage vers un cap Sud elle tend à surestimer le cap: 1. ces erreurs du compas sont moins sensibles dans l'hémisphère Nord que dans l'hémisphère Sud.2. les oscillations du compas suite à une rafale latérale ne sont pas identiques si l'avion est au cap Nord ou Sud.3. ce comportement est dû à la construction mécanique du compas.4. ce comportement est le symptôme d'un compas mal compensé.La combinaison regroupant l'ensemble des propositions correctes est: