Un avion est équipé de deux centrales de navigation INS. L’INS 1 est couplée au pilote automatique et les deux centrales naviguent sur le segment AB. Les CDU indiquent:INS 1: XTK = 0INS 2: XTK = 8LDe cette information on peut déduire que:

Question

ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Instrumentation - Un avion est équipé de deux centrales de navigation INS. L’INS 1 est couplée au pilote automatique et les deux centrales naviguent sur le segment AB. Les CDU indiquent:INS 1: XTK = 0INS 2: XTK = 8LDe cette information on peut déduire que:

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Au moins une des deux INS dérive

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Seule l’INS 1 dérive

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Seule l’INS 2 dérive

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Le pilote automatique n’est pas disponible en mode NAV

ATPL: Un avion est équipé de deux centrales de navigation INS. L’INS 1 est couplée au pilote automatique et les deux centrales naviguent sur le segment AB. Les CDU indiquent:INS 1: XTK = 0INS 2: XTK = 8LDe cette information on peut déduire que:

Question 5096, Instrumentation - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

ATPL: Un avion est équipé de deux centrales de navigation INS. L’INS 1 est couplée au pilote automatique et les deux centrales naviguent sur le segment AB. Les CDU indiquent:INS 1: XTK = 0INS 2: XTK = 8LDe cette information on peut déduire que:

Question 5096, Instrumentation - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Explication: Un avion est équipé de deux centrales de navigation INS. L’INS 1 est couplée au pilote automatique et les deux centrales naviguent sur le segment AB. Les CDU indiquent:INS 1: XTK = 0INS 2: XTK = 8LDe cette information on peut déduire que: