Dans le cadre d'un atterrissage automatique, quand 2 pilotes automatiques sont utilisés, le système est considéré comme: - ATPL

Question id 5201 - Instrumentation - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Passif après panne (fail passive) ou à panne sans effet mais avec déconnexion.

Sensible à la panne (fail hard) ou à panne avec effet et avec déconnexion.

Tolérant à la panne (fail soft) ou avec effet de la panne minimisé.

Opérationnel après panne (fail operational) ou à panne sans effet avec le fonctionnement toujours assuré.