Question id 5560 - Instrumentation - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

L'erreur en virage est due à la composante verticale du champ magnétique terrestre.
Les erreurs en accélération sont dues à l'inclinaison du champ magnétique terrestre.
Les erreurs en accélération sont dues aux oscillations de Schüler.
Les erreurs de parallaxe sont dues aux oscillations de la rose du compas.

Tests d'entraînement et simulations d'examens chronométrés ATPL - Licence de pilote de ligne avion