| Ont un temps d'alignement plus court et sont sujettes au laser-lock. |
| Ne subissent pas les erreurs de Schüler comme les accéléromètres sont fixés à l'avion. |
| Ne nécessitent pas de correction des accélérations centrifuges et de Coriolis. |
| Ont un temps d'alignement plus long et ne sont pas affectées par les accélérations verticales dues à la gravité. |
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