5580 - ATPL - Si, dans le cas d'une panne, il n'y a pas de déroulement de trim significatif ni d'écart de trajectoire ou d'attitude mais l'atterrissage ne peut être terminé automatiquement, ce type de système d'atterrissage automatique est considéré comme :
Question 5580 - Instrumentation - ATPL - Licence de pilote de ligne avion
Sûr après panne (fail safe).
Redondant après panne (fail redundant).
Opérationnel après panne (fail operational).
Passif après panne (fail passive).
Tests d'entraînement et examens blancs chronométrés ATPL - Licence de pilote de ligne avion
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