| Un point proche du centre de l'avion. Il se déplace longitudinalement à mesure que des masses sont ajoutées en avant ou en arrière de sa position. |
| Un point à partir duquel sont mesurés tous les bras de levier. L'emplacement de ce point varie avec la répartition des charges dans l'avion. |
| Le point par lequel la somme des masses (de l'avion et de son contenu) est censé agir verticalement. |
| Un point fixe à partir duquel sont mesurés tous les bras de levier. Il peut être situé n'importe où sur l'axe longitudinal de l'avion ou sur les prolongements de cet axe. |
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