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Questions d'examen Masse et centrage - ATPL(A) - Licence de pilote de ligne avion

ATPL(A) - Licence de pilote de ligne avion: Masse et centrage 10 Questions sans limite de temps

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1 - Laquelle des propositions suivantes est correcte ?
2 - (Pour cette question utiliser l'annexe 031-506). - BEM (Basic Empty Mass) : 3 210 lbs. - Bras de levier (BEM) : 88,5 in. - Un pilote : 160 lbs. - Passager siège avant : 200 lbs. - Passagers sièges centraux : 290 lbs (total). - Un passager siège arrière : 110 lbs. - Bagages zone 1 : 100 lbs. - Bagages zone 4 : 50 lbs. - Carburant au bloc : 100 US Gallons. - Délestage : 55 US Gallons. - Carburant mise en route et roulage (inclus dans le carburant au bloc) : 3 US Gallons. - Densité carburant : 6 lb / US Gallon. - Moment total au décollage : 432 226 lb.in. Déterminer le moment à l'atterrissage (lb/in) de l'avion multimoteurs à pistons dans les conditions ci-dessus :
question 031-506.webp
3 - La charge marchande permise est la différence entre :
4 - A une masse donnée, le centre de gravité est à 15 % de la MAC (corde aérodynamique moyenne). Si le bord d'attaque de la MAC est à 625,6 pouces en arrière du point de référence et que la longueur de la MAC est de 134,5 pouces, déterminer la position du centre de gravité par rapport au point de référence.
5 - La masse sans carburant et la masse à vide en ordre d'exploitation :
6 - Considérant : - Masse de l'aéronef : 4 750 kg. - Position du centre de gravité : 115,8. Quelle sera la nouvelle position du centre de gravité si 100 kg sont déplacés de la position 30 à la position 120 ?
7 - La proposition correcte est :
8 - Une charge placée en avant du point de référence :
9 - Étant donné : Masse maximale de structure au décollage : 7 400 kg. Masse maximale de structure à l’atterrissage : 7 400 kg. Masse sans carburant : 5 990 kg. Carburant de roulage : 15 kg. Réserve de route : 110 kg. Réserve de dégagement : 275 kg. Réserve finale : 250 kg. Délestage : 760 kg. La masse prévue à destination sera de :
10 - La masse maximale certifiée au décollage est :
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