Masse et centrage - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Question 1

Étant donné : - Masse maximale au décollage 64 400 kg, masse maximale à l'atterrissage 56 200 kg. - Masse maximale sans carburant 53 000 kg, masse de base 35 500 kg. - Charge marchande 14 500 kg, délestage d'étape 4 900 kg. - Carburant au décollage 7 400 kg. La charge supplémentaire maximale est de :

Accepted Answer

3 000 kg.

Answer

4 000 kg.

Answer

5 600 kg.

Answer

7 000 kg.

Question 2

La masse maximale sans carburant est une limitation de masse pour :

Accepted Answer

La résistance de l'emplanture de l'aile.

Answer

La charge maximale autorisée exercée sur l’aile en tenant compte d’une marge pour le remplissage des réservoirs.

Answer

La charge totale du carburant imposée à l’aile.

Answer

La résistance du fuselage.

Question 3

La résistance maximale du plancher du compartiment de soute d'un avion est donnée pour 750 kg par mètre carré. Un colis de 600 kg doit être chargé. En supposant que la base de la palette de chargement est entièrement en contact avec le plancher, quelle doit être la taille minimale de palette pouvant être utilisée ?

Accepted Answer

40 cm par 200 cm.

Answer

30 cm par 300 cm.

Answer

40 cm par 300 cm.

Answer

30 cm par 200 cm.

Question 4

Une charge placée en avant du point de référence :

Accepted Answer

A un bras de levier négatif et génère par conséquence un moment négatif.

Answer

A un bras de levier négatif et génère par conséquence une masse et un moment négatif.

Answer

A un bras de levier positif et génère par conséquence une masse et un moment positif.

Answer

A un bras de levier positif et génère par conséquence un moment positif.

Question 5

La masse avion est de 112 000 kg avec la position du centre de gravité située à 22,62 m en arrière du point de référence. Les limites du domaine de centrage sont entre 18 m et 22 m. Quelle masse doit-on enlever de la soute arrière (30 m en arrière du point de référence) pour avoir un centre de gravité au milieu des limites du domaine de centrage ?

Accepted Answer

29 344 kg.

Answer

8 680 kg.

Answer

43 120 kg.

Answer

16 529 kg.

Question 6

(Pour cette question utiliser l'annexe 031-519). La feuille de masse et centrage est disponible et contrairement aux prévisions le compartiment cargo N°1 est vide. Le centre de gravité de la Masse Sans Carburant (ZFW) exprimé en pourcentage de la MAC (Corde Aérodynamique Moyenne) est situé à :

Accepted Answer

34,7 %.

Answer

32,6 %.

Answer

30,5 %.

Answer

26,2 %.

Question 7

(Pour cette question utiliser l'annexe 031-509). Un avion à réaction dont les caractéristiques géométriques sont représentées en annexe est prévu de décoller au poids P = 460 000 N et avec un centre de gravité G situé à 15,40 m du point de référence 0. En dernière minute, le chef d'escale fait ajouter 12 000 N de fret en soute avant à 10 m du point de référence 0. Le centrage final de l'avion calculé en pourcentage de la corde AB (à partir du point A) est égal à :

Accepted Answer

27,5 %.

Answer

35,5 %.

Answer

16,9 %.

Answer

30,4 %.

Question 8

Le centre de gravité d'un corps est le point :

Accepted Answer

Où l'on considère que la somme des forces dues à l'ensemble des masses concernant ce corps agit.

Answer

Où la somme des forces extérieures est égale à zéro.

Answer

Où la somme des moments des forces extérieures agissant sur le corps est égale à zéro.

Answer

Qui est toujours utilisé en tant que référence lorsqu'on calcule les moments.

Question 9

La masse maximale sans carburant est la masse d'un avion sans carburant utilisable à bord. C'est une limitation qui est :

Accepted Answer

Inscrite dans le manuel de vol comme une valeur fixe. C'est une limitation structurelle.

Answer

Dictée par la charge marchande à transporter. Elle procure aussi une protection contre une flexion excessive de l'aile.

Answer

Dictée par les exigences de limitation du centre de gravité et les limites structurelles de l'avion.

Answer

Sous forme de tableaux dans le manuel de vol tenant compte de l'altitude de l'aérodrome et de la température.

Question 10

La charge marchande est obtenue en effectuant :

Accepted Answer

La masse sans carburant moins la masse de base.

Answer

La masse de base moins la charge variable.

Answer

La masse au décollage moins la masse sans carburant.

Answer

La masse de base moins la charge utile.

Questions d'examen Masse et centrage - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

ATPL - Licence de pilote de ligne avion: Masse et centrage 10 Questions sans limite de temps