Masse et centrage - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Question 1

En tenant compte des conditions du jour, un avion a les masses au décollage limitées par les performances suivantes:Volets: 0° 10° 15°.Piste: 4100 4400 4600.Montée: 4700 4500 4200.Les masses sont en kg.Limites structurales: décollage/atterrissage/sans carburant: 4 300 kg.La masse maximale au décollage est:

Accepted Answer

4 300 kg.

Answer

4 700 kg.

Answer

4 100 kg.

Answer

4 200 kg.

Question 2

(Pour cette question utiliser l'annexe 031-103).Pour l’avion monomoteur à pistons en annexe, les limites avant du domaine de centrage sont:

Accepted Answer

74 in - 80,4 in.

Answer

37,7 in.

Answer

74 in.

Answer

80,4 in.

Question 3

La masse forfaitaire retenue pour un enfant de moins de 12 ans dans le devis de masse et de centrage est de:

Accepted Answer

35 kg quel que soit son âge s'il occupe un siège.

Answer

35 kg s'il a plus de 2 ans et s'il occupe un siège.

Answer

35 kg s'il a plus de 2 ans et s'il occupe un siège, 10 kg s'il a moins de 2 ans et s'il occupe un siège.

Answer

35 kg s'il a plus de 2 ans et s’il occupe un siège et 10 kg s’il a moins de 2 ans et qu’il occupe pas de siège.

Question 4

Un aéronef est ravitaillé en carburant pour une quantité de 15400 kg. La masse de ce carburant est par erreur entrée dans le devis de masse et de centrage pour une valeur de 14500 kg et les vitesses sont calculées d'après cette masse.Il résultera de cette erreur:

Accepted Answer

La vitesse à laquelle l'avion quittera le sol sera plus élevée que prévu.

Answer

V1 sera augmentée.

Answer

L'avion engagera la rotation de décollage plus tôt que prévu.

Answer

V1 sera atteinte plus tôt que prévu.

Question 5

La distance minimale qui doit séparer deux points d'attache pour une même direction de retenue est de:

Accepted Answer

30 cm pour des ferrures à pion simple (anneau simple)

Answer

60 cm pour des ferrures à pion double (anneau double)

Answer

0: il n'y a pas de distance minimale

Answer

40 cm pour des ferrures à pion double (anneau double)

Question 6

Si le train avant se rétracte vers l'arrière, comment ce mouvement va t-il affecter la position du centre de gravité (CG) de l'avion ?

Accepted Answer

Cela déplacera le centre de gravité vers l'arrière.

Answer

La position du centre de gravité va changer, mais la direction ne peut être déduite des informations données.

Answer

Cela n'affectera pas la position du centre de gravité.

Answer

Cela déplacera le centre de gravité vers l'avant.

Question 7

Un conteneur supplémentaire est chargé dans une soute sans que le devis de masse soit réactualisé. L'avion décollera donc à une masse supérieure à celle initialement calculée. Du fait de cette erreur, les vitesses initialement calculées (et utilisées au décollage):

Accepted Answer

Fourniront des marges de sécurité réduites.

Answer

Seront identiques aux vitesses qu'il aurait fallu utiliser.

Answer

Seront identiques, mais la V1 retenue sera supérieure à la valeur qu'il aurait fallu prendre.

Answer

Fourniront les mêmes marges de sécurité.

Question 8

La masse maximale sans carburant: 1. est une limitation réglementaire.2. est calculée pour un facteur de charge maximal de +3.5 g.3. est due au moment de flexion maximum à l'emplanture des ailes.4. impose de vidanger du carburant à partir des réservoirs d'ailes extérieurs en premier.5. impose de vidanger du carburant à partir des réservoirs d'ailes intérieurs en premier.6. peut être augmentée en rigidifiant les ailes.

Accepted Answer

1, 3, 2005.

Answer

1, 2, 2003.

Answer

4, 2, 2006.

Answer

2, 5, 2006.

Question 9

Lorsqu’on ajoute à la masse à vide équipée les équipements variables nécessaires à la réalisation d’un vol donné (commissariat, équipements de sécurité et de sauvetage, lot de bord, équipage), on obtient:

Accepted Answer

La masse à vide en ordre d’exploitation.

Answer

La masse sans carburant.

Answer

La masse au décollage.

Answer

La masse à l’atterrissage.

Question 10

(Pour cette question utiliser l'annexe 031-516).Le chargement pour un vol donné est décrit dans l'annexe jointe avec les éléments suivants concernant l'aéronef:- Masse maximale au décollage: 150 000 kg.- Masse maximale à l'atterrissage: 140 000 kg.- Limite avant CG: 10,5 m en arrière de la référence.- Limite arrière CG: 13,0 m en arrière de la référence.- Délestage estimé: 55 000 kg.

Accepted Answer

Le CG à l'atterrissage est en dehors des limites à 10,17 m en arrière de la référence.

Answer

Le CG au décollage est en dehors des limites à 10,17 m en arrière de la référence.

Answer

Le CG à l'atterrissage est en dehors des limites à 11,97 m en arrière de la référence.

Answer

Le CG au décollage est en dehors des limites à 12,34 m en arrière de la référence.

Quiz Masse et centrage - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Test 10 Questions ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Masse et centrage, pas de limite de temps