ATPL: La masse prévue au décollage est de 200 000 kg avec la position du centre de gravité située à 15,38 m en arrière du point de référence, ce qui correspond à un centre de gravité à 30% MAC. Le bord d'attaque est situé à 14 m en arrière du point de référence. La longueur de la corde aérodynamique moyenne (MAC) est de 4,6 m.La distribution de la charge fret est la suivante:- Soute AVANT: 6 500 kg.- Soute ARRIERE: 4 000 kg.Afin d’améliorer les performances avion, le commandant de bord décide de ramener le centre de gravité à 33% MAC.Les compartiments de soute AVANT et ARRIERE sont situés respectivement à 15m et à 25 m en arrière du point de référence zéro.Après le transfert, quelle sera la nouvelle distribution des charges de fret en soute ?

Explication: La masse prévue au décollage est de 200 000 kg avec la position du centre de gravité située à 15,38 m en arrière du point de référence, ce qui correspond à un centre de gravité à 30% MAC. Le bord d'attaque est situé à 14 m en arrière du point de référence. La longueur de la corde aérodynamique moyenne (MAC) est de 4,6 m.La distribution de la charge fret est la suivante:- Soute AVANT: 6 500 kg.- Soute ARRIERE: 4 000 kg.Afin d’améliorer les performances avion, le commandant de bord décide de ramener le centre de gravité à 33% MAC.Les compartiments de soute AVANT et ARRIERE sont situés respectivement à 15m et à 25 m en arrière du point de référence zéro.Après le transfert, quelle sera la nouvelle distribution des charges de fret en soute ?