Un avion effectue un décollage comme prévu ; seulement, peu après le décollage, l’avion effectue un déroutement vers un autre terrain. - Masse maximale de structure au décollage : 14 000 kg. - Masse maximale limitée par les performances au décollage : 12 690 kg. - Masse maximale de structure à l’atterrissage : 9 600 kg. - Délestage pour le terrain de destination initiale : 6 000 kg. - Réserve de route : 200 kg. - Réserve de dégagement : 200 kg. - Réserve finale : 750 kg. - La masse prévue à l’atterrissage au terrain de destination initiale : 4 600 kg. - La durée réelle du vol : 2 heures. - Consommation horaire : 1 500 kg/h. - Masse limitée par les performances à l’atterrissage au terrain de déroutement : 9 000 kg.

Question

Question ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Masse et centrage

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L’avion peut atterrir en sécurité car il est en dessous de sa masse limitée par les performances à l’atterrissage au terrain de déroutement.

Quizvds · Answer

L’avion ne peut pas atterrir en sécurité car il est au-dessus de sa masse maximale de structure à l’atterrissage.

Quizvds · Answer

L’avion ne peut pas atterrir en sécurité car il est au-dessus de sa masse limitée par les performances à l’atterrissage au terrain de déroutement.

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L’avion peut atterrir en sécurité car il est en dessous de sa masse maximale de structure à l’atterrissage.

Question 5922 - Masse et centrage - ATPL - Licence de pilote de ligne avion