(Pour cette question utiliser l'annexe 031-516). Le chargement pour un vol donné est décrit dans l'annexe jointe avec les éléments suivants concernant l'aéronef : - Masse maximale au décollage : 150 000 kg. - Masse maximale à l'atterrissage : 140 000 kg. - Limite avant CG : 10,5 m en arrière de la référence. - Limite arrière CG : 13,0 m en arrière de la référence. - Délestage estimé : 55 000 kg. - ATPL - 5972

Découvrez notre nouveau portail : une préparation à l'examen complète, boostée par l'IA

Essayer gratuitement Se connecter

Home > Matières > ATPL - Licence de pilote de ligne avion > Masse et centrage > (Pour cette question utiliser l'annexe 031-516). Le chargement pour un vol donné est décrit dans l'annexe jointe avec les éléments suivants concernant l'aéronef : - Masse maximale au décollage : 150 000 kg. - Masse maximale à l'atterrissage : 140 000 kg. - Limite avant CG : 10,5 m en arrière de la référence. - Limite arrière CG : 13,0 m en arrière de la référence. - Délestage estimé : 55 000 kg.

Question 5972 - Masse et centrage - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Masse et centrage - (Pour cette question utiliser l'annexe 031-516). Le chargement pour un vol donné est décrit dans l'annexe jointe avec les éléments suivants concernant l'aéronef : - Masse maximale au décollage : 150 000 kg. - Masse maximale à l'atterrissage : 140 000 kg. - Limite avant CG : 10,5 m en arrière de la référence. - Limite arrière CG : 13,0 m en arrière de la référence. - Délestage estimé : 55 000 kg.

Le CG au décollage est en dehors des limites à 10,17 m en arrière de la référence.

Le CG à l'atterrissage est en dehors des limites à 10,17 m en arrière de la référence.

Le CG à l'atterrissage est en dehors des limites à 11,97 m en arrière de la référence.

Le CG au décollage est en dehors des limites à 12,34 m en arrière de la référence.

Tests d'entraînement et examens blancs chronométrés ATPL - Licence de pilote de ligne avion

S'entraîner ! Explication de la question