| Les tremblements aérodynamiques sont les conséquences du décollement sur l'empennage horizontal. |
| L'effet piqueur est le résultat de l'augmentation de la déflexion vers le bas de l'écoulement due aux décollements. |
| Juste avant le décrochage, l'avion aura une tendance à piquer. |
| L'empennage horizontal décroche à une vitesse plus élevée que celle de la voilure. |
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