Question 11875, Mécanique du vol - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

En montant des winglets au bout d'aile, l'intensité des vortex de bout d'aile est réduite ayant pour conséquence une réduction de la traînée induite.
La sortie des becs de bord d'attaque, à incidence constante et vitesse de sortie normale, va augmenter le coefficient de portance ce qui augmentera le coefficient de traînée induite.
Les générateurs de vortex sur l'aile bloquent partiellement l'écoulement transversal au-dessus de l'aile entraînant une réduction de la traînée induite.
La flèche réduit la traînée car, en comparaison à une aile droite de même surface, l'envergure augmente.