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11968 - ATPL - Pour quelle raison, après le décollage, les becs de bord d'attaque (lorsqu'ils sont installés) sont-ils toujours rentrés après les volets de bord de fuite ?

Question 11968 - Mécanique du vol - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Parce que la VMCA avec les becs de bord d'attaque sortis est plus favorable qu'avec les volets de bord de fuite.
Parce que les volets de bord de fuite sortis donnent une forte diminution de la vitesse de décrochage avec relativement moins de traînée.
Parce que les becs de bord d'attaque sortis donnent une forte diminution de la vitesse de décrochage avec relativement moins de traînée.
Parce que les becs de bord d'attaque sortis donnent une meilleure visibilité vers l'avant que la sortie des volets de bord de fuite.

Tests d'entraînement et examens blancs chronométrés ATPL - Licence de pilote de ligne avion