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Parce que la VMCA avec les becs de bord d'attaque sortis est plus favorable qu'avec les volets de bord de fuite. |
Parce que les volets de bord de fuite sortis donnent une forte diminution de la vitesse de décrochage avec relativement moins de traînée. |
Parce que les becs de bord d'attaque sortis donnent une forte diminution de la vitesse de décrochage avec relativement moins de traînée. |
Parce que les becs de bord d'attaque sortis donnent une meilleure visibilité vers l'avant que la sortie des volets de bord de fuite. |
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