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11996 - ATPL - Deux méthodes pour augmenter le nombre de Mach critique sont :

Question 11996 - Mécanique du vol - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

L'utilisation de profils épais et le dièdre de l'aile.
La courbure positive du profil et l'aile en flèche.
L'utilisation de profils fins et le dièdre de l'aile.
L'utilisation de profils fins et l'aile en flèche.

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Tests d'entraînement et examens blancs chronométrés ATPL - Licence de pilote de ligne avion