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12003 - ATPL - Sur un avion équipé d'une gouverne de profondeur monobloc, un mouvement vers l'arrière du manche entraîne :

Question 12003 - Mécanique du vol - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Une augmentation de l'incidence de la profondeur et un tangage à piquer.
Une diminution de l'incidence de la profondeur et un tangage à cabrer.
Un déplacement vers le haut du tab de compensation et un tangage à cabrer.
Une augmentation de l'incidence de la profondeur et un tangage à cabrer.

Tests d'entraînement et examens blancs chronométrés ATPL - Licence de pilote de ligne avion